-
Март30
Эксклюзивный выхлоп на Mercedes SLK
2 комментарияК нам приехал компрессорный Mercedes SLK c небольшими доработками: поднятое давление компрессора, чип…
Мы рассчитали и изготовили для этой машины выпускной коллектор, а также установили полный выхлоп на этот Mercedes SLK

Выпускной коллектор изготовлен равнодлинный, с нуля, из нержавейки. При этом длина его рассчитана под данный автомобиль. Смотрите фотографии процесса изготовления и оцените качество.

Первая примерка позади. Доступное пространство измерено, ориентация и форма коллектора уже понятны.
Снимаем ГБЦ. Работа началась
Примерки, корректировки.


Обработка и окончательная доводка коллектора. Провариваются и усиливаются швы, а также возможные слабые места.

Почти готов коллектор. Осталось только превратить 4 трубы в 1.

Дополнительное усиление.

Трубы начинаем сводить.

В итоге 4 в 1 выглядит вот так:


Общий вид готового выпускного коллектора



Общий вид выхлопной системы на Mercedes SLK

Коллектор в обязательном порядке обматывается и только после этого устанавливается на автомобиль

Владелец Mercedes SLK доволен новой выхлопной системой. Машина задышала и поехала, потенциал первых этапов тюнинга гораздо лучше реализован, чем на стандартной системе или на традиционном кэтбэке.
У нас большой опыт в изготовлении эксклюзивных выхлопных систем. Изготовление подобной выхлопной системы возможно на любой автомобиль.
2 комментария to “Эксклюзивный выхлоп на Mercedes SLK”
-
швы немного не аккуратные, а в целом очень даже хорошо получилось
-
Boris Май 7th, 2010 at 18:17
Я думаю,если сравнивать с автоматическим сварочным станком то наверно да, но здесь ручная работа. Особенность сварки нерж стали в том чтобы она внутри трубы,то есть с обратной стороны шва не вспенивалась. Многие компании грешат сваркой без присадки ,это красивее ,но менее надёжно.


