• Март
    30

    Эксклюзивный выхлоп на Mercedes SLK

    К нам приехал компрессорный Mercedes SLK c небольшими доработками: поднятое давление компрессора, чип…

    Мы рассчитали и изготовили для этой машины выпускной коллектор, а также установили полный выхлоп на этот Mercedes SLK

    Выпускной коллектор изготовлен равнодлинный,  с нуля, из нержавейки. При этом длина его  рассчитана под данный автомобиль.   Смотрите фотографии процесса изготовления и оцените качество.

    Первая примерка позади.  Доступное пространство измерено, ориентация и форма коллектора уже понятны.
    Снимаем ГБЦ. Работа началась

    Примерки, корректировки.

    Обработка и окончательная доводка коллектора. Провариваются и усиливаются швы, а также возможные слабые места.

    Почти готов коллектор. Осталось только превратить 4 трубы в 1.

    Дополнительное усиление.

    Трубы начинаем сводить.

    В итоге 4 в 1 выглядит вот так:

    Общий вид готового выпускного коллектора

    Общий вид выхлопной системы на Mercedes SLK

    Коллектор в обязательном порядке обматывается и только после этого устанавливается на автомобиль

    Владелец Mercedes SLK доволен новой выхлопной системой. Машина задышала и поехала, потенциал первых этапов тюнинга гораздо лучше реализован, чем на стандартной системе или на традиционном кэтбэке.

    У нас большой опыт в изготовлении эксклюзивных выхлопных систем. Изготовление подобной выхлопной системы возможно на любой автомобиль.

    2 комментария

2 комментария to “Эксклюзивный выхлоп на Mercedes SLK”

  1. швы немного не аккуратные, а в целом очень даже хорошо получилось

  2. Я думаю,если сравнивать с автоматическим сварочным станком то наверно да, но здесь ручная работа. Особенность сварки нерж стали в том чтобы она внутри трубы,то есть с обратной стороны шва не вспенивалась. Многие компании грешат сваркой без присадки ,это красивее ,но менее надёжно.

Leave a Reply