oil catch tank , made in rco

Многие строители спортивных и около спортивных автомобилей предполагают что вентиляция кратерных газов в атмосферу это хорошо,но это не совсем так. Всё дело в том,что между заслонкой и воздушным фильтром присутствует практически постоянно разряжение, которое связанно с картером двигателя,и коленчатому валу с шатунами гораздо легче вращаться в разряженном пространстве ,а не  в полости давления с масляными каплями .Вот они дополнительные лошади где прячутся. Но в данном случае обязательна установка канистра-масло-влага отделитель.При её установке во впускном коллекторе становиться гораздо чище, свечки не умирают так быстро при высокой влажности. Супер актуально для турбо автомобилей.Типичный пример какие изготавливаем мы на нашем производстве.

oil catch tank

Вседа можно увидеть по трубочке-уровню состояние наполнения конденсатом резервуара,пора опустошить, на донышке есть герметичная сливная пробка.

oil catch tank

Вот пример установки на автомобиль:

oil catch tank

oil catch tank

Мы изготавливаем на заказ под любые конфигурации любого моторного отсека.