Вот и выехал из ворот Race Cars Only на Приморском, 52 очередной гоночный проект EVO7. Автомобиль уже прошел тестирование на автодроме Санкт-Петербург, замер мощности и в дальнейшем будет принимать участие в зачетных сериях соревнований на автодромах России и зарубежья.

Наша компания наравне с постройкой разных интересных проектов приняла решение претворить в жизнь отработанную схему тюнинга по стадиям.  Представляем нашего первенца построеннего по этой схеме – Evo 8 .
Stage 1 на Evo 8 в нашем понимании это 350 лошадей и 450 момента

Наша задача была такова – сделать характеристику двигателя для удобства пилота, то есть Большой крутящий момент с низких оборотов и максимально долго по графику . Да, немаловажный момент,- все настройки происходили  на обычном 98м бензине.
Теперь подробнее о программе. Читать дальше »

Наконец-то мы получили долгожданные детали из покраски-пластиковые пороги и крылья ,которые сделают этот экземпляр Mazda RX-7 ещё более широким!

Mazda RX-7 wide body

Но самое интересное в этом то,что все крылья были изготовлены на нашем производстве по мотивам Читать дальше »

Выложены несколько роликов с Lotus:  постройка, тест заезд в Колпино и замер мощности на дино стенде.

http://www.youtube.com/RaceCarsOnly

Продолжаем рассказ о постройке Mazda RX-7. Прошло немного времени, и вот в автомобиле появился вварной каркас безопасности,  нужно отметить нестандартный подход к конструкции. Владелец Mazda RX-7 ростом под два метра.Как всегда, мы уделяем особое внимание качеству и скрупулёзности в работе над нашими машинами, типичный пример – подготовка и окраска салона.  Читать дальше »

художник

Твитнуть

Race Cars Only – команда, которая привыкла побеждать. И с гордостью мы представляем еще одну небольшую победу. В рамках тестирования построенного у нас автомобиля MAZDA RX7 мы принимали участие в тренировочных сессиях на автодроме Санкт-Петербург.американский футбол|скачать матчи nfl|nfl новости|новости американского футбола Где автомобиль, к нашему удовольствию, продемонстрировал именно то, к чему мы стремились – качественную и быструю езду, надежность и выносливость всех агрегатов и ювелирно вымеренную идеальную настройку.

Смотрим onboard видео с тестирования:

С  гордостью за проект и радостью, что уже не первый, сообщаем: наш проект Lotus Elise turbo  появился не просто в журнале Ignitione (2 номер), а еще и на обложке. Видимо, в пору открывать новый раздел на сайте “наши проекты в журналах”. Обслуживать спортивные автомобили и суперкары и создавать новые проекты у нас не просто получается, а почти каждый попадает в журналы о тюнинге и автомобилях.  Итак, встречайте,  Lotus Elise turbo в журнале IGNITIONE

Статья вышла объемная и интересная, спасибо редакции журнала IGNITIONE за добрые и правдивые слова.  Смотрите далее скан статьи. Читать дальше »

Начинаем серию о создании Mazda Rx-7, точнее перестройки автомобиля для нового сезона дрифта и, возможно, трек дней.

Первый этап -  разборка автомобиля и подготовка под каркас.

На этом этапе был полностью разобран салон и частично кузов автомобиля, машина отправлена на установку каркаса. Как всегда фотографии и коментарии. Читать дальше »

Один из любимых проектов Race Cars Only – Toyota Supra Top Secret.  Машина, которую знают многие и многие по всей стране, участник автомобильных выставок и объект внимания журналистов.  Мотор 3,4 литра турбо, обвес Top Secret, полная доработка внешнего вида и содержания проекта.

Чтобы подробнее познакомить с этим проектом приводим перепечатку статьи IgniTioNe про эту машину. Читайте и смотрите много текста, много фотографий, описание доработок. Читать дальше »

Статья про Эво, доработанный в нашей компании. Вышла в журнале “Тюнинг”.

Evo – это набор деталей, упорядоченных в определенную мыслью конструктора структуру. Все детали, из которых собирается «Эво», состоят из атомов и элементарных частиц. Что есть атом? Кирпич. Из таких кирпичей построен мир. В частности – Evo. Читать дальше »