В 2011 году из ворот Race Cars Only выедет много интересных машин,  но будут  и совсем уникальные проекты.
Например, в качестве анонса и небольшой интриги покажем две фотографии.

А вот и мотор:  V8 от BMW!  Турбины не для красоты, а очень даже для дела.

И это не просто фотографии и работы в “фотошопе”,  это реальный проект в Race Cars Only.  Подробности обязательно будут. Чуть позже.

Мы неоднократно писали, роторные моторы любим и умеем с ними работать. Для владельцев роторных автомобилей даже есть специальное предложение по ремонту и тюнингу роторных двигателей.

Сегодня видео с нашего youtube-канала  Сборка роторного двагателя.

Показана сборка последней секции и финальная сборка мотора.
Регулярно парковка у дверей RaceCarsOnly выглядит вот так:

К нам приехал компрессорный Mercedes SLK c небольшими доработками: поднятое давление компрессора, чип…

Мы рассчитали и изготовили для этой машины выпускной коллектор, а также установили полный выхлоп на этот Mercedes SLK

Выпускной коллектор изготовлен равнодлинный,  с нуля, из нержавейки. При этом длина его  рассчитана под данный автомобиль.   Смотрите фотографии процесса изготовления и оцените качество. Читать дальше »

В конце ноября  основатели Race Cars Only посетили Нюрбургинг.  Поезда была именно разведкой, сделать десяток-другой кругов по трассе, осмотреться, завязать новые знакомства.

В ближайшее время напишем более подробный отчет и, возможно, видео прохождения круга. А пока скажем лишь, что обоим удалось выехать из 10 минут на простой  машине – копейке BMW, мощностью что-то около 110 сил.

Race Cars Only приняли участие в выставке Street Show 2009, которая прошла 14-15 ноября в Санкт-Петербурге в Манеже Кадетского корпуса.

Мы представили наш новый проект Lotus Elise turbo. К счастью к выставке мы успели замерить мощность автомобиля и дополнительно украсить его винилом. Видом автомобиля мы остались довольны. Смотрите фотографии с мероприятия Читать дальше »

Наконец-то посетили стенд и замерили мощность Lotus Elise TURBO, что был недавно построен в нашей компании.   На давлении 0,9  мотор показал 399,9 лошадиных сил.

График мощности достаточно ровный,  результатом мы удовлетворены. Тем более, что летом мотор будет настроен на большее давление тогда ожидаем еще больше веселого.  А пока смотрите видео замера мощности на нашем сайте. Читать дальше »

Во время тестирования Lotus Elise Turbo сняли небольшое видео на картинговой трассе в  Санкт-Петербурге.

Трасса была холодная, машина на городской программе. Тем не менее Lotus был весьма быстрым и непростым в управлении. Славная получилась машина. Владелец и создатели довольны.

Сняли на видео процесс сборки и установки мотора в  наш недавний проект Lotus Elise Turbo.

Процесс занял, конечно, не 5 минут как на видео, а примерно 7
Очень интересный и любимый проект. Скоро напишем о нем подробнее

Для нас стало удивительно, что даже в таком большом городе как Санкт-Петербург многие автосервисы, которые берутся за ремонт роторных моторов не имеют прибора для замера компрессии.
Да что там не имеют, многие даже не представляют как это делается.  Вот решили записать процесс замера на видео

Кстати, на видео замеряется мотор мощностью 447 л.с., как мы выяснили позже, на стенде

Мы наконец-то запустили сайт. Пока в тестовом режиме.

У нас есть так много вам  сказать, показать фото и видео, что просто не могли уже оставаться без сайта.